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电梯负荷试验及安全检查记录

文章出处:郑州钢丝绳检测检验中心作者:未知人气:370发表时间:2019-02-25 14:37:33
a.断相错相保护装置:当控制柜三相电源任意一相断开或任意两相断开时,断相错相保护装置或功能应使电梯不发生危险故障。
    
     b.断路器和过载保护装置:电源电路、控制电路和安全电路必须有与负载匹配的短路保护装置;电源电路必须有过载保护装置。
    
    
    
     g.上、下限位开关:上、下限位开关必须是安全触点,在末站位置测试时必须正常工作,轿厢或对重(如有)接触缓冲器前必须移动,当缓冲器完全压缩时,应保持动作。
    
     h.紧急停止装置:位于轿厢座椅顶部、机舱(如有)、滑轮室(如有)、底坑的停止装置必须正常工作。
    
     一、安全开关必须动作可靠:限速器绳张紧开关;液压缓冲器复位开关;补偿绳张紧开关(有补偿绳张紧轮时);补偿绳轮防跳开关(额定速度大于3.5m时);轿厢安全窗(有补偿绳张紧轮时);安全门、底坑门、检修门。AP门(若有)开关;用于可拆卸的紧急操作装置。使用安全开关;当两条钢丝绳(链条)悬空时,应使用防松安全开关。
    
     b.对于瞬时安全钳,轿厢应承载均匀分布的额定负载;对于渐进式安全钳,轿厢应承载均匀分布的125%额定负载。当短接限速器和安全钳电动开关连接时,轿厢以维护速度下降,限速器采用机械操作方式。安全钳应动作可靠,汽车必须制动可靠,汽车底部倾斜度不应超过5%。
    
     b.楼层门或轿门(多门任意一门)非正常开启时,严禁电梯启动或继续运行。
    
     a.车辆在无负荷运行的上部和125%额定负荷运行的下部停车三次以上。轿厢必须可靠停车(无载运行上部应平稳),当轿厢125%的额定负载以正常速度下降时,电机和制动器的电源切断,电梯必须可靠制动。
    
     b.当对重完全压在缓冲器上,主机继续向轿厢的上方向运行时,允许空载轿厢向上提升。
    
     7)运行试验:在空载和额定负载条件下,车辆应按产品设计和负载持续率(每天不少于8小时)每小时运行1000次。电梯运行平稳,制动可靠,连续运行,无故障。
    
     a.室内噪声:额定速度小于或等于4米/秒的电梯,不应大于80分贝(A);额定速度大于4米/秒的电梯,不应大于85分贝(A)。
    
     b.车内噪声:对于额定速度小于4米/秒的电梯,乘客电梯和病床电梯不应超过55分贝(A),对于额定速度大于4米/秒的电梯,不应超过60分贝(A)。
    
     10)运行速度的检查:当电源为额定频率和电压,轿厢负载为50%额定负载时,下行速度不应大于额定速度的105%,且不应小于额定速度的92%。
    
     a.断相错相保护装置:当控制柜三相电源任意一相断开或任意两相断开时,断相错相保护装置或功能应使电梯不发生危险故障。
    
     b.断路器和过载保护装置:电源电路、控制电路和安全电路必须有与负载匹配的短路保护装置;电源电路必须有过载保护装置。
    
     c.防止车辆坠落和超速下降的装置:液压电梯必须配备防止车辆坠落和超速下降的装置,每个装置必须符合其型式试验证书。
    
     e.上限位开关:上限位开关必须是一个安全触点,在端站位置进行动作试验时,必须正常工作,必须在柱塞接触其缓冲止动装置前工作,且柱塞保持在缓冲止动区内。
    
     g.液压油温升保护装置:当液压油达到产品设计温度时,温升保护装置必须动作停止液压电梯的运行。
    
     h.移动式轿厢装置:当停电或电气系统故障时,移动式轿厢装置必须能上下移动轿厢,下移动式轿厢装置还必须配备防止升降机构脱离轿厢运动的装置。
    
     一、安全开关:限速器(如有)张紧开关、液压缓冲器(如有)复位开关、轿厢安全窗(如有)开关、安全门、地坑门、检修阀(如有)开关、松开安全开关时两根钢丝绳悬垂必须动作可靠。
    
     b.当联动试验中轿厢的载荷和速度符合规定时:当液压电梯的额定载荷和轿厢的最大有效面积符合现行国家GB50310表5.11.2的规定时,轿厢应承载均匀分布的额定载荷;当额定载荷和速度符合规定时液压电梯的负载小于轿厢最大有效面积对应的额定负载,轿厢应承载均匀分布的125%,液压电梯的额定负载不应超过轿厢最大有效面积对应的额定负载,对于瞬时安全钳,轿厢应应以额定速度下降;对于渐进式安全钳,汽车应以大修速度下降。
    
     c.安装限速器的安全钳时,在保持下行阀打开(直到钢丝绳放松)的同时,安全钳应动作可靠,车辆必须制动可靠,车辆底部倾斜度不应超过5%。
    
     d.安装安全绳夹时,下阀保持开启(直至钢丝绳放松),安全绳采用机械手动操作,安全绳夹应动作可靠,轿厢必须制动可靠,轿厢底坡不大于5%。
    
     b.楼层门或轿门(多门任意一门)非正常开启时,严禁电梯启动或继续运行。
    
     6)运行试验:在额定负荷条件下,车辆按产品设计要求每小时运行1000次(每天不少于8小时)。液压电梯运行平稳,制动可靠,连续运行,无故障。
    
     7)噪声试验:机舱噪声不大于85dB(A);客梯、病床液压电梯噪声不大于55dB(A);客梯、病床液压电梯开门过程噪声不大于65dB(A)。
    
     9)运行速度检查:空载车上游速度与额定速度之差不应大于上游额定速度的8%;额定负载车下游速度与额定速度之差不应大于下游额定速度的8%。
    
     10)额定载荷沉降试验:当额定载荷车辆停在最高水平时,应停车10分钟。沉降不应超过10 mm,但因油温变化引起的油量减少引起的沉降不包括在10 mm内。
    
     11)液压泵站泄压阀的压力检查:当系统压力为满负荷压力的140%-170%时,应将液压泵站泄压阀设置为工作状态。
    
     12)超压静负荷试验:关闭止回阀,在轿厢内施加200%额定负荷。5分钟后,液压系统应完好无损。
    
     f.直接驱动叶栅、踏板或胶带的零件(如链条或机架)断裂或过度伸展(安全触点或安全电路);
    
     h.楼梯、踏板或皮带进入梳齿板时被异物夹住,损坏楼梯、踏板或皮带的支撑结构(安全触点或安全回路)。
    
     i.连续安装的无中间出口的自动扶梯,其中一个自动人行道停止运行(安全触点或安全电路);
    
     a.在额定频率和电压下,叶栅、踏板或胶带沿工作方向空载时的速度与额定速度的允许偏差为5%。
    
     a.自动扶梯和自动人行道应进行空载制动试验,制动距离应符合现行国家标准GB50310表6.3.6-1的规定。
    
     b.自动扶梯应在带制动负荷的情况下进行制动距离试验(除非可以用其他方法检查制动距离)。制动载荷应符合现行国家标准GB50310表6.3.6-2的规定,制动距离应符合现行国家标准GB50310表6.3.6-1的规定。
    
     c.制造厂应提供按现行国家标准GB50310表6.3.6-2规定的制动载荷计算的停车距离,停车距离应符合现行国家标准GB50310表6.3.6-1的规定。
    
     (1)验证负荷试验或安全装置记录的结果符合GB50310的要求,是否采取措施处理不符合项,并进行了良好的评审。
    
     (2)负荷试验或安全装置记录的结果不符合GB50310规范要求,未采取措施进行处理和复查。
    
    
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