1。润滑不足会大大缩短钢丝绳的使用寿命，应定期对钢丝绳进行润滑。
    
     2。当钢丝绳表面因摩擦而变得光滑时，应及时进行检测和更换。
    
     三。钢丝绳在承受径向冲击压力时，会造成应力结构损伤，需要及时检测。
    
     4。钢丝绳触电会产生电弧，对钢丝绳造成严重损伤。需要及时检测和更换。
    
     5。当钢丝绳股间间隙过大，绳芯外露时，应及时检测和更换钢丝绳。
    
     6。钢丝绳的缺陷会严重影响钢丝绳的强度和完整性，应定期检查缺陷部位。
    
     7。钢丝绳在使用过程中，应进行全过程的试验。
    
     8。当钢丝绳发生断丝或断股时，应及时检测和更换。
    
     9.当钢丝绳在高温环境中燃烧或泄漏一段时间后，应立即报废更换。
    
     10。钢丝绳表面的锈斑或黄色是钢丝绳腐蚀的示意图。钢丝绳的腐蚀应及时检测。
    
     11.钢丝绳外环股发生笼架变形时，应立即报废更换。
    
     12。过度疲劳使用的钢丝绳应及时检查更换。
    
     13。钢丝绳是一种精密仪器，需要科学的使用方法。
    
     14.钢丝绳在使用过程中强度逐渐降低，在非工作状态下强度略有上升。
    
     15。当对钢丝绳的安全性有疑问时，应立即寻找有效的检测和判断手段。
    
     16。当钢丝绳上任何一根钢丝的直径磨损超过三分之一时，应及时对整个钢丝绳进行检测和更换。
    
     ASME（美国机械工程师协会）认为，当出现以下情况时，应强制更换钢丝绳吊索：
    
     1。吊带标志丢失或字迹模糊时；
    
     2。当吊索发生断丝时：
    
     2.1。对于单股绳吊索，当钢丝在一个捻距内断裂超过10处时；
    
     2.2。多股绳吊索，钢丝在一个捻距内断裂超过20处；
    
     2.3。对于六股绳吊索，当钢丝断裂超过20处时，每股绳；
    
     2.4.对于八股绳吊索，当钢丝断裂时，每股超过40处；
    
     三。当吊索出现严重的局部磨损或划伤时；
    
     4。悬索结构损伤后的强度现象，如扭结、径向压缩、松弛脱层等；
    
     5。在高温环境中；
    
     6.当吊索端部接头发生断裂、变形和严重磨损时；
    
     7。吊索及其端部配件严重磨损时；
    
     8。吊钩的具体更换标准详见ASME B30.10。
    
     9.对于起重机械，具体更换标准见ASME B30.26。
    
     10。其他需要更换吊索的情况，包括可观察到的损坏等。
    
     本文总结了钢丝绳损坏的主要原因及更换标准，但也存在一些问题，如需要更换几根断丝，发生腐蚀时需要更换钢丝绳，断丝的临界数量和腐蚀面积没有给出具体的定量标准，这就导致了钢丝绳的损坏。洛阳试验机探伤技术有限公司自主研发了TST全磁探伤信息技术，实现了钢丝绳损伤部位的定量定位检测。根据钢丝绳检测识别软件，还可以对钢丝绳的内外疲劳、腐蚀、磨损和断丝类型进行分类，为钢丝绳的安全使用提供技术保障。
    
     TST全磁探伤信息技术的六大优势：
    
     （1）远距离探伤：TST钢丝绳检测传感器的信号有效距离可达30mm以上，远大于传统检测设备的要求，保证了设备和人员的安全。
    
     （2）高速探伤：TST钢丝绳检测传感器的电磁响应支持30米/秒的检测速度，而传统的强磁技术受霍尔元件和感应线圈技术的限制，只能支持0.1米/秒的检测速度。
    
     （3）定量探伤：TST钢丝绳探伤设备能对钢丝绳进行定量定位和检测，并根据钢丝绳损伤判定规则的准则，给出相应的判定结论。
    
     定性探伤：TST钢丝绳探伤设备可根据模式识别软件，区分钢丝绳内外疲劳、腐蚀、磨损和断丝类型。
    
     _探伤：TST钢丝绳检测设备独特的结构设计和抗干扰电路设计，能有效避免机械振动、钢绞线噪声和环境中电磁干扰造成的损伤信号失真。
    
     智能缺陷检测：智能自动定量识别、分类统计各种内外部损伤，同时集成物联网、大数据、云计算等数据信息互联分析技术，实现无边界互联的安全管理。
    
     钢丝绳检测系统
    
     TST公司利用TST公司自主研发的全磁探伤信息技术，开发了多种钢丝绳探伤设备，可实现实时在线自动检测、集中监测、全面防水、防油污染、防沙尘，并能在环境条件下正常工作。初始值为-20+55。适用于不同的用户和行业。产品系列如下：
    
     钢丝绳探伤（搬运）系统
    
     钢丝绳探伤（工程）系统，
    
     架空客运装置自动探伤系统（固定式）
    
     架空客运设备自动探伤系统（巡检型）
    
     电梯钢丝绳（绳）探伤系统
    
     输送带线芯（站）系统
    
     TST钢丝绳自动维护系统
    
     钢丝绳TST自动维护系统采用澳大利亚研发设计、制造技术和全球润滑脂加注技术。能方便、快速、有效地润滑和维护直径从8毫米到165毫米的各种钢丝绳。提高了钢丝绳的使用状态，延长了钢丝绳的使用寿命，降低了钢丝绳检验的难度，节省了人力，人力成本显著降低了钢丝绳检验造成的停机时间，降低了钢丝绳潜在的安全隐患。
    
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